Toimumise aeg: 7 juuni 2017

Koht: Tähetorni

Korraldaja: velo clubbers

Rajameister: Erik Raitviir

Raja pikkus: ca 6,8 km

Stardipaik: Tähetorni tänava ääres paiknev suur parkla, endisest raudteeülesõidust ca 700 m Harku poole, vasakut kätt. Vt raja kaarti.

Start: 17:00 – 20:00

  • Tehnilisus
  • Kiirus
  • Tõusud
  • Hirmufaktor
  • Lasterada

KOHALEJÕUDMINE:
Kohalejõudmiseks on kaks võimalust – kas otse mööda kitsast vanal raudteetammil kulgevat ja liiklusele avatud Tähetorni tänavat või siis pigem läbi Harku metsa mööda kõvemaid teid.  Korraldaja soovitus on tulla mööda Tähetorni tänavat, liiklus ei ole sellel kuigi tihe.

NB! Metsa vahel ühtib kohale jõudmise tee paaril korral võistlusrajaga,  PALUN OLLA SEAL TÄHELEPANELIK! 

PARKIMINE:
Autoga tulijatel on võimalus jätta auto parklasse, kus paikneb ka stardiala. Parkla täitumise korral palume kasutada endise raudteeülesõidu juures asuvat terviseradade parklat.

TEHNILISUS
Juurikad, kitsad ootamatute pööretega singlid, juurikad, paar kraaviläbimist, juurikad, mõnedki pöörded, mida ei tohi maha magada, juurikad. Tõusunukk või laskumine lõppeb pigem pöördega kui et võimalusega otse sõita. Mõni laskumine nõuab kindlasti tähelepanu.  Teataval määral oleme ilmataadi armul, kui ikka kallab vihma pikemalt, saavad sokid mustaks ja esirataski võib mülkasse ära uppuda. Märg juurikas on midagi muud kui kuiv juurikas. Ja nüüd head uudised – rajal kive pole. Kui kummis on piisav rõhk, ei ole võimalik teda lõhkuda. Droppe ja rockgardeneid pole. Ega ka mitte kanaliine.

TÕUSUD
Harku metsas saaks ju ilma tõusudetagi hakkama, aga see poleks see. Ja kust on üles punnitatud, tuleb ka alla sõita. Aga paraku võib juhtuda, et seejärel keerab rada JÄLLE mäkke tagasi. Reaalselt on Harku metsa mastaapi arvestades 3,5 tõusu. Garmin mõõtis ringi peale kogutõusuks ca 72 meetrit.

KIIRUS
Kiirus on alati suhteline mõiste. Aga see ei ole kiire rada. Pigem on see rada tähelepanelikule ja keskendunud sõitjale, kel hea rajamälu ja raja lugemise oskus. Samas on üksikuid leebemaid lõike, kus on võimalus kas gaas põhja keerata või koguda end ja taastada pulssi enne järgmist kiusliku rajameistri lemmikut.

HIRMU FAKTOR
Sildu-purdeid pole. Hea uudis, mis? Droppe ja rockgardeneid ka mitte. Jäävad paar kraaviläbimist ja keskmisest juurikasemat laskumist. Rajal on ka mõnedki mahalangenud männid.

PÕHIRADA:
Sõidame seekord teistpidi kui 2016. Ehk rada sõidetakse päripäeva. Tegu pole Estonian Cup rajaga. Enamusel singlitel vabalt möödumise võimalusi napib. Olge siis inimesed ja saage nii seal kui mujal kitsamates kohtades möödumistes kokkuleppele. “Hopp-hopp” või “radaaaa!!!” on kommunikatsiooni eilne päev. Kõik on inimesed, kes rajal. Olgem kreatiivsed ja kommunikatiivsed.

rada2016_1

LASTE RADA:
Kõikse tublimatele osalejatele venitasime omaette sõitmise lõigu, mis on tervelt pool 3,1 km pikkusest rajast


lastekas2016

RINGIDE ARV:
Lisaks kirjas ka infotahvlil stardialas.

M / M30 / M40 / M50 / M60: 2 ringi
N / N30 / N40: 2 ringi
M16 / N16: 2 ringi
M14 / N14: 1 ring
M12 / N12: 2 laste ringi
L10: 1 laste ring

Loodame taas IlmaTaadi heatahtlikkusele.
Kõvema vihma korral tasub enne numbriga üle stardijoone tuiskamist sõidetavate ringide arv registreerimistelgist üle kontrollida.